Судьба Украины

Помимо ядерного оружия, которое Украина,. Белоруссия и Казахстан передавали в Россию, как в рамках достигнутых по итогам распада СССР международных договорённостей о контроле над его ядерным арсеналом и выполнении договоров о стратегических вооружениях, участником которых был СССР, так и потому, что не могли его самостоятельно содержать, обслуживать и использовать, Украина имела группировку стратегической авиации на авиабазе в Прилуках, составлявшую не менее двадцати единиц Ту-160 и несколько Ту-95, а также захваченные ею на вервях в Николаеве недостроенные корабли ВМФ СССР: ТАВКР "Варяг" (готовность 85%) и ракетный крейсер "Адмирал Лобов" (готовность 75%).

Для задач обороны страны и стратегическая авиация, и океанские ракетные и авианесущие корабли были избыточны. Они обладали большими возможностями, чем могла использовать Украина, при этом их содержание стоило дорого. Помните анекдот XIX века о крейсере, который надо подарить маленькому государству, чтобы разорить его? К концу ХХ века содержание кораблей первого ранга стало ещё более дорогим удовольствием.

При этом летать украинской стратегической авиации было некуда. Потенциальные цели для неё могли найтись лишь в России, Европе и США, но, во-первых, для подобного рода целей и подобного рода носителей необходимо иметь и соответствующий боеприпас (желательно ядерный, в те времена с мощным высокоточным оружием у постсоветских стран было ещё совсем плохо), во-вторых, и это важнее, тогда ещё в Киеве понимали, что война масштаба, требующего применения стратегической авиации, с любым из перечисленных государств (или объединений) для Украины означает гибель.

Что же касается ВМС Украины, то хоть в Киеве изначально сложилась ситуация, когда адмиралов было больше, чем кораблей, идиотов, бредивших "демонстрацией украинского флага ударными авианосными соединениями на просторах мирового океана", было относительно немного. Изначально ВМС Украины приняли вполне разумную для них концепцию, создания флота обороны ближней морской зоны из большого количества небольших, но хорошо вооружённых кораблей и катеров.

Правда, в результате эту концепцию вынужденно реализовала Россия, уже при Путине сделавшая акцент на насыщение флота небольшими (до фрегата) кораблями – носителями "Калибров", и только после достижения необходимой и достаточной оборонительной устойчивости основных группировок ВМФ, перешедшая к осторожному увеличению корабельного состава,: способного к активным действиям в дальней морской зоне (на просторах мирового океана). Дело в том, что для подобного рода активных действий крупными силами флота, необходимо не только иметь достаточное количество кораблей для постоянного присутствия в определённых районах на ротационной основе, но также базы, в которых корабли могут ремонтироваться, довооружаться, заправляться и пополнять запасы, а экипажи отдыхать.

Необходимо контролировать и коммуникации удалённых группировок флота. Всё это вместе требует огромных расходов, которые Россия после катастрофы 90-х сразу себе позволить не могла. Да и не строятся крупные боевые корабли за месяц, и экипажи (особенно офицерский состав) для них должны где-то готовиться, нарабатывать опыт. В общем, задача нетривиальная, даже крупнейшими и богатейшими военными державами решается подолгу и Украине была она явно не по силам.