МАРИУПОЛЬСКИЙ ПОРТ ОТДАДУТ В КОНЦЕССИЮ?

Концессия – это форма сотрудничества между частным бизнесом и государством. Она предполагает временную передачу государственной собственности в частные руки с правом эксплуатации государственных активов.

Украинская практика показывает, что наиболее «вкусные» объекты передаются в концессию, как правило, сроком не менее чем на 49 лет. Так в своё время министр Бойко передал олигарху Ахметову лучшие шахты Донбасса именно на такой период.

Придумано отменно. Ведь, как говорится, в известном анекдоте  о Ходже Насреддине, который взялся обучить осла грамоте по желанию падишаха в течение нескольких лет. Когда друзья сказали Ходже,  что он сильно рискует собственной головой, тот лишь отмахнулся: мол, за такой срок помрёт либо ишак, либо падишах.

Именно такими мотивами и руководствуется украинская власть и олигархи.

И вот очередь дошла до морских портов. Министерство инфраструктуры Украины уже передало в концессию Херсонский порт.

На очереди ещё  четыре крупнейших порта страны: Мариупольский, Бердянский, Черноморский и часть Одесского.

Надо сказать, что до сих пор Мариупольский порт в соответствии с уставом действовал как государственное коммерческое предприятие.

Однако согласно идеологии «либерды» (глобальной либеральной орды), государство должно вытесняться из экономики. Киевский режим с энтузиазмом вводит в жизнь эту установку.  Скоро в стране не останется  ни одного завода, ни одного порта и даже ни одного поля, на которое не наложил бы лапу хищный бизнес.

Константин Иловайский