Анонс
УКРОРЕЙХ КАК ХАКЕРСКАЯ ПРОГРАММА
ВСУ готовят масштабное наступление. Военный хирург уверен: оно превзойдёт Курск и падение Изюма
Змагарка: Нам нужна победа ВСУ и ввод оккупационного контингента НАТО в Белоруссию
Шахназаров о саботаже на самом верху: "Я со страхом думаю, что во всех сферах так"
Насралла был убит, согласившись на прекращение огня
Фиксируется подготовка США к нанесению удара по Ирану
Солдаты окружают две крепости, элитная бригада сточилась после приказа главкома – горячая СВОдка
Америку держит за горло черная рука, уже приводившая Трампа к власти
Зачем такая территориальная целостность, когда Украина «гнилая и дохлая» – Карасев
Строительство укреплений на восточной границе Польши начнется в этом году
Рассылка
Украинский военный эксперт: Падение Угледара решает одну из важных целей СВО
После падения Угледара железнодорожный сухопутный коридор в Крым окажется вне зоны артиллерийского поражения.
Об этом на канале киевского пропагандиста Александра Шелеста заявил украинский военный эксперт, бывший функционер бандеровского ВО «Свобода» Дмитрий Снегирёв.
«В чём ключевая роль Угледара? Это даже не нависание над украинским Приазовьем, то есть возможность рассмотрения Угледара как плацдарма для наступления в сторону Мариуполя с дальнейшим выходом на административные границы АР Крым.
Нет, более практическая сторона вопроса. Расстояние от Угледара до Волновахи позволяло держать под огневым контролем тыловую логистику российских оккупантов.
То есть – не дать возможность запустить ж/д-сообщение как с оккупированными территориями Донецкой и Луганской области, так и, в первую очередь, территорией Крыма непосредственно с территорией РФ.
А теперь представьте: отодвигают нас от Угледара, вне зоны поражения, соответственно, фактически ж/д-сообщение – сухопутный коридор! Именно тот сухопутный коридор, который был одной из целей СВО.
Только на данный момент речь уже идёт не об автомобильном сообщении, а о железнодорожном. Которое в разы эффективнее, нежели автомобильные перевозки», – сказал Снегирёв.
Источник«И мы получаем упрощённый характер логистики уже оккупационной армии, которая сможет снизить и плечо логистики, и главное – увеличить скорость поставки.
А это, соответственно, подразделения оккупационной армии на территориях Донецкой и Запорожской областей. И Угледар – это не только Запорожское направление, это движение в сторону Курахово. Это по нескольким направлениям одновременно возможно дальнейшее продвижение российских оккупантов», – сокрушался укро-эксперт.